Этот механизм представляет собой узел, объединивший функционал двух элементов — вала и шестерни. Выполнен из углеродистой и легированной стали. Работа вала-шестерни заключается в передаче момента вращения от одного элемента другому — механизм зацепляет соседнее зубчатое колесо, передавая воздействие ему. Особенности процесса изготовления валов-шестерен позволяют задействовать такие механизмы в условиях высоких оборотов и сильных нагрузок. Монолитная конструкция позволяет изготавливать шестерни размером, превышающим диаметр вала в два раза.
Материалы изготовления: сталь Ст09Г2С, Ст40Х, Ст3, Ст35ХН1М2ФА.
Вал-шестерня является более надежным и точным аналогом насадной шестерни. Вал-шестерни не смогли вытеснить насадные только в тех механизмах, в которых зубчатое колесо должно двигаться в процессе работы по оси вала.
Готовый вид вала-шестерни определяется:
Модуль |
m=16 |
---|---|
Число зубьев |
z=22 |
Масса |
796 кг |
Длина |
1680 мм |
Диаметр |
353 мм |