Вагонетка шахтная с донной разгрузкой предназначена для транспортирования горной массы насыпной плотностью до 2,5 т/м³. Жесткая база 1600 мм позволяет проходить повороты с радиусом закругления рельсового пути до 16,5 м.
Конструкция вагонетки предусматривает непрерывную поточную загрузку за счет перекрытия расстояния между вагонетками, козырьком и разгрузкой на специализированной станции. При этом верхний короб вагонетки проезжает станцию прямолинейно по роликам.
Днище открывается, что позволяет высыпаться горной породе в разгрузочный бункер.
Вагонетка оснащена модернизированными колесными парами с повышенной пыле- и влагозащитой.
Все колеса (включая пятое) имеют свои подшипники, что позволяет повысить устойчивость вагонетки и уменьшит износ рельсов. Короб и днище вагонетки имеют коробчатую конструкцию для повышения жесткости и футерованы броней из износостойкого материала для повышения ресурса работы вагонетки.
Вагонетки оснащены автосцепным устройством, совместимым со сцепками типа Willison.
Емкость кузова |
5,3 м3 |
---|---|
Максимальная грузоподъемность |
15,9 т |
Ширина колеи колесных пар |
750 мм |
Масса |
5,8 т |
Тип сцепки |
автоматическая |
Тяговая нагрузка сцепка |
100 кН |
Габаритные размеры: |
|
Длина по буферам |
4 000 мм |
Ширина |
1 520 мм |
Высота от уровня головки рельса |
2 000 мм |