Вагонетка предназначена для перевозки взрывчатых материалов и средств инициирования от складов хранения до мест использования.
Кузов вагонетки состоит из стальной каркасной рамы, которая обшита стальным листом от 8 мм.
Внутренняя полость кузова, включая все стенки, днище, потолок, а также двери футерованы деревянным пиломатериалом толщиной не менее 25 мм и пропитанным огнезащитным составом.
Вагонетка имеет съемную крышу небольшой массы, что позволяет производить демонтаж двумя рабочими без использования грузоподъемных устройств.
Кузов вагонетки оборудован двумя боковыми распашными наружу дверями с возможностью установки навесного замка и пломбы.
С торцевой стороны возможна установка навесного кронштейна с двумя огнетушителями.
Резинометаллический буфер обеспечивает плавность движений и простоту замены демпфирующего элемента.
| Емкость кузова |
4 м3 |
|---|---|
| Грузоподъемность |
10 т |
| Ширина колеи колесных пар |
750 мм; 900 мм |
| Масса |
на колею 750 мм: 3,5 т на колею 900 мм: 3,6 т |
| Тип сцепки |
звеньевая |
| Тяговая нагрузка сцепка |
100 кН |
| Габаритные размеры: |
|
| Длина по буферам |
3950 мм |
| Ширина |
1 335 мм |
| Высота от уровня головки рельса |
1 515 мм |