Машина для ремонта рельсового пути типа МРП предназначена для механизированной выправки рельсовых путей, подъема рельсошпальной решетки на балласт и подбивки (уплотнения) шпал железнодорожного пути, уложенного на деревянных и железобетонных шпалах, с рельсами всех типов и любым балластом, отделки откосов балластной призмы, а также позволяет производить небольшую сдвижку поднятого в плане пути.

Машина на сварной силовой раме коробчатой конструкции из конструкционной низколегированной стали, которая позволяет воспринимать возникающие при работе нагрузки.

МРП  оснащена двумя кабинами, операторов и пассажиров. Обе кабины оборудованы системами безопасности, отвечающими всем современным требованиям.

Двери кабин оборудованы замками и системой запрета начала движения при незакрытой двери.

Для освещения пути движения предусмотрены светодиодные фары шахтного исполнения.

В движение машину приводит уникальный приводный редуктор, который был разработан инженерами нашей компании. Он поможет работать как от гидромотора, так и от электропривода.

Управление движением МРП осуществляется джойстиками и педалью с возможностью движения на пониженных оборотах и реверсах. Для управления рабочими органами предусмотрен комплект гидравлических джойстиков.

Также разработана приборная панель, на которой выведены кнопки управления вспомогательными системами, а также мониторы бортового компьютера и камер видеонаблюдения за работой систем.

Машина укомплектована необходимым путевым инструментом для оперативного устранения дефектов (неисправности) и ремонта рельсового пути.

Разработка выполнена в соответствии с техническим заданием специалистов Кольского горно-металлургического комбината.

Характеристика продукта

Производительность балансировки

58 пог.м/ч

Количество пассажиров

2 чел.

Ширина колеи колесных пар

750 мм

Масса

на колею 750 мм: 15 т

Тип сцепки

автоматическая; Willison

Габаритные размеры:
Длина по буферам

6 200 мм

Ширина

1 475 мм

Высота от уровня головки рельса

1 670 мм