Вагонетка шахтная грузовая с глухим кузовом предназначена для транспортировки горной массы.
Конструкция находится в габаритах вагонетки шахтной ВГ-4,5 и не нарушает технологический цикл при эксплуатации.
Чаша вагонетки выполнена из листового металла толщиной 14 мм с окантовкой уголком, имеет скругленные углы и футерованное днище, что препятствует налипанию породы при транспортировке.
Резинометаллический буфер обеспечивает повышенный ресурс работы и простоту замены демпфирующего элемента.
Опоры колесной пары крепятся к чаше болтовым соединением. Использование колесной пары закрытого типа обеспечивает повышенный ресурс работы и значительно снижает время на техническое обслуживание вагонетки.
Возможны варианты поставки вагонетки без съемной футеровки чаши.
Емкость кузова |
5 м3 |
---|---|
Грузоподъемность |
15 т |
Ширина колеи колесных пар |
750; 900 мм |
Масса |
На колею 750 мм: 3 550 кг На колею 900 мм: 3 650 кг |
Тип сцепки |
звеньевая, вращающаяся |
Тяговая нагрузка сцепка |
100 кН |
Габаритные размеры: |
|
Длина по буферам |
3 950 мм |
Ширина |
1 350 мм |
Высота от уровня головки рельса |
1 550 мм |