Вагонетка шахтная грузовая с глухим кузовом предназначена для транспортировки горной массы.
Вагонетка оснащена модернизированными колесными парами.
Чаша вагонетки выполнена из листового металла толщиной 10 мм с окантовкой уголком и имеет скругленные углы и футерованное днище, что препятствует налипанию породы при транспортировке.
Резинометаллический буфер обеспечивает повышенный ресурс работы и простоту замены демпфирующего элемента.
Опоры колесной пары крепятся к чаше болтовым соединением.
Использование колесной пары закрытого типа, установленной на резиновые амортизаторы, обеспечивает повышенный ресурс работы и значительно снижает время на техническое обслуживание вагонетки.
Возможны варианты поставки вагонетки без съемной футеровки чаши.
Емкость кузова |
2,5 м3 |
---|---|
Грузоподъемность |
7,5 т |
Ширина колеи колесных пар |
750 мм |
Масса |
2 100 кг |
Тип сцепки |
звеньевая, вращающаяся |
Тяговая нагрузка сцепка |
60 кН |
Габаритные размеры: |
|
Длина по буферам |
2 850 мм |
Ширина |
1 190 мм |
Высота от уровня головки рельса |
1 330 мм |